produkter

Beskrivning av pulstest Pulstestning växlar en last till motsatt tillstånd och sedan tillbaka igen. Detta bör ske så snabbt att det inte påverkar lastenhetens mekanik eller kontaktutgångar. Den specifika pulstestfunktionen beror på om ingen lastdetektering är aktiverad eller inte. A. Om ingen lastdetektering är aktiverad letar blocket efter närvaro eller frånvaro av lastström med hjälp av det normala tröskelvärdet för ingen last. Detta verifierar lastkontinuitet. B. Om ingen lastdetektering INTE är aktiverad testar pulstestet endast att blockutgången växlar spänning. Pulstestning börjar med smala pulser. Om lämpligt tillstånd som beskrivs ovan hittas vid första försöket är testet slutfört. Om tillståndet inte hittas upprepas testet med successivt längre pulser (i steg om 2,5 mS) tills det lyckas. Den maximala pulstesttiden är 16 mS. Om denna tid uppnås och resultatet fortfarande inte lyckas genereras ett felmeddelande. Den normala pulsbredden som lasten ser är vanligtvis kortare än maximalt 16 mS. A. Med tomgångsdetektering aktiverad kan de pulser som krävs vara längre på grund av lastströmmens stigtid och lastinduktansen. Effektenheter som kontaktorer och ställdon kommer vanligtvis att stöta på pulser med maximal bredd. Sådana enheter drar måttliga strömmar och påverkas inte av pulsering. Signalreläer med låg effekt kan ha låg strömförbrukning, spolar med hög induktans och snabb drift. Sådana enheter kan behöva undersökas noggrant. B. Med tomgångsdetektering INTE aktiverad sker ett lyckat pulstest normalt inom 4 mS till 6 mS. Tiden kan vara något längre om det finns kapacitiva belastningar. Lämpliga belastningar för pulstestning En resistiv och/eller induktiv belastning är lämplig för pulstestning om något av följande är sant: A. Om tomgångsdetektering är aktiverad: 1. Lastens minsta upptagningsström är mindre än blockets tomgångströskel. Blockets maximala tröskel är 50 mA, men typiska värden är 20 mA till 35 mA. Vid testning av på-av-på-drift är typiska enheter med märkströmmar på 75 mA och uppåt lämpliga. Vid testning av av-på-av-drift kan vissa enheter kräva tillägg av en flyback-diod direkt över lastspolen för att öka frånfallstiden. 2. Minsta tillslagsfördröjning är större än 16 mS, och frånfallsfördröjningen är större än 5 mS. Enheter med långsam eller fördröjd drift kan vara olämpliga eftersom de kommer att passera igenom pulser med maximal bredd. 3. Stigtiden för strömmen i lasten, vid normal spänning, gör att toppströmmen når tröskelvärdet på kortare tid än enhetens fördröjning, samt mindre än den maximala pulsbredden på 16 mS. Lastströmmen måste nå 50 mA innan kontakterna växlar. Vid behov kan lastströmmen ökas genom att lägga till en motståndsbelastning över spolen och enhetens ände av kablarna. Detta möjliggör testning av kablarnas kontinuitet, men det kan hända att en öppen spole inte detekteras. B. Om ingen last-detektering INTE är aktiverad är minsta tillslags- eller frånfallsfördröjning större än 5 mS.