produkter

Styrenhetsmodulen inkluderar en styrenhet och ett CPCI-rack med fyra platser och minst en eller två nätaggregat. Platsen längst till vänster måste innehålla huvudstyrenheten (plats 1). Ett enda rack kan rymma en andra, tredje och fjärde styrenhet. För att öka batteriets livslängd under förvaring kopplas CMOS-batteriet bort via en processorkortsbygel. Batteribygeln måste installeras om innan kortet sätts i. För byglingarnas placering, se designen för relevant UCCx-modul. Det interna datumet och realtidsklockan, samt CMOS RAM-inställningarna, drivs alla av batteriet. Eftersom CMOS-inställningarna är inställda på sina lämpliga standardvärden av BIOS, finns det inget behov av att ändra dem. Endast realtidsklockan behöver återställas. Med hjälp av ToolboxST-programmet eller systemets NTP-server kan initial tid och datum ställas in.

Om kortet är moderkortet (kortplats 1) och det finns andra kort i racket, kommer de andra korten att sluta fungera om moderkortet matas ut. När du sätter tillbaka ett kort i racket rekommenderas det att strömmen stängs av. Du kan avbryta strömmen till racket med någon av följande tekniker.

• Det finns en brytare som kan användas för att stänga av strömförsörjningens utgångar i en enda nätaggregatsenhet.

• För att stänga av strömmen i en enhet med dubbel strömförsörjning kan båda strömförsörjningarna tas bort utan risk.

• Koppla ur Mate-N-Lok-kontakterna på undersidan av CPCI-höljet som används för bulkströminmatning.

UCCC-modulen innehåller injektorer/ejektorer längst ner och upp, till skillnad från Mark VI VME-kort som bara erbjöd ejektorer. Den övre ejektorn ska lutas uppåt och den nedre ejektorn ska lutas nedåt innan kortet skjuts in i racket. Injektorerna ska användas för att helt sätta i kortet när kontakten på baksidan av kortet har fått kontakt med bakplanskontakten. För att åstadkomma detta, dra upp den nedre ejektorn medan du trycker ner den övre injektorn. Glöm inte att dra åt de övre och nedre injektor-/ejektorskruvarna för att slutföra installationen. Detta ger en jordanslutning för chassit och mekanisk säkerhet.

DRIFT:

Styrenheten har programvara som är skräddarsydd för dess användning, såsom BOP-produkter (balance-of-plant), land-marina flygderivat (LM), ånga och gas, bland annat. Den kan flytta block eller stegpinnar. I/O-paketen och styrenheternas klockor synkroniseras inom 100 mikrosekunder med hjälp av IEEE 1588-standarden via R-, S- och T-IONet. Via R-, S- och T-IONet skickas extern data till och tas emot från styrenhetens styrsystemdatabas.

DUBBELT SYSTEM:

1. Hantera in- och utgångarna för I/O-paketen.

2. Värden för intern status och initialiseringsdata från den valda styrenheten

3. Information om synkronisering och status för båda kontrollerna.

TRIPPELT MODULÄRT REDUNDANT SYSTEM:

1. Hantera in- och utgångarna för I/O-paketen.

2. Interna variabler för röstningsstatus, såväl som synkroniseringsdata från var och en av de tre kontrollerna.

3. Data från den valda styrenheten gällande initialisering.

FUNKTIONSBESKRIVNING:

IS415UCCCH4A är ett styrkort med en enda plats, tillverkat och designat av General Electric som en del av Mark VIe-serien som används i distribuerade styrsystem. Applikationskoden körs av en familj av CompactPCI (CPCI)-datorer med ett enda kort, 6U hög, som kallas UCCC-styrenheter. Genom inbyggda I/O-nätverksgränssnitt ansluts styrenheten till I/O-paketen och monteras inuti ett CPCI-hölje. QNX Neutrino, ett realtids-, multitasking-operativsystem skapat för industriella applikationer som kräver hög hastighet och hög tillförlitlighet, fungerar som styrenhetens operativsystem (OS). I/O-nätverken är privata, dedikerade Ethernet-system som enbart stöder styrenheterna och I/O-paketen. Följande länkar till operatörs-, teknik- och I/O-gränssnitten tillhandahålls av fem kommunikationsportar:

• För kommunikation med HMI och andra styrenheter kräver Unit Data Highway (UDH) en Ethernet-anslutning.
• R-, S- och TI/O-nätverks Ethernet-anslutning
• Konfigurera med en RS-232C-anslutning via COM1-porten