produkter

Pulsingångsmodul
Pulsingångsmodulen (PI) tillhandahåller åtta mycket känsliga högfrekventa
ingångar. Den är optimerad för användning med icke-förstärkta magnetiska hastighetssensorer
vanligt förekommande på roterande utrustning såsom turbiner eller kompressorer. Modulen
känner av spänningsövergångar från magnetiska givareingångsenheter,
ackumulera dem under ett valt tidsfönster (hastighetsmätning).
Det resulterande antalet används för att generera en frekvens eller varvtal som sänds ut
till huvudprocessorerna. Pulsantalet mäts med en upplösning på 1 mikrosekund.
PI-modulen har tre isolerade ingångskanaler. Varje ingångskanal
bearbetar självständigt all datainmatning till modulen och skickar data till
huvudsakliga processorer, som röstar om uppgifterna för att säkerställa högsta möjliga integritet.
Varje modul tillhandahåller fullständig kontinuerlig diagnostik på varje kanal.
Fel på någon av kanalerna aktiverar felindikatorn.
vilket i sin tur aktiverar chassits larmsignal. Felindikatorn
indikerar endast ett kanalfel, inte ett modulfel. Modulen garanteras
att fungera korrekt vid ett enda fel och kan fortsätta att fungera korrekt även om vissa typer av flera fel uppstår.
Pulsingångsmodulen stöder hotspare-moduler.
VARNING: PI-modulen har ingen summeringsfunktion – den är
optimerad för mätning av rotationshastighet hos utrustning. För pulssummering
modell 3515, se sidan 36.
Reläutgångsmodul Modell 3636R/T Reläutgång (RO)
Modulen är en icke-trippelmodul för användning på icke-kritiska punkter som inte är
kompatibel med "high-side" solid-state-utgångsbrytare. Ett exempel är gränssnitt
med indikeringspaneler. Reläutgångsmodulen tar emot utsignaler från huvudprocessorerna på
var och en av tre kanaler. De tre uppsättningarna signaler röstas sedan, och de röstade
Data används för att driva de 32 individuella reläerna.
Varje utgång har en loopback-krets som verifierar funktionen hos varje
reläbrytare oberoende av närvaron av en belastning, medan diagnostiken pågår
testa modulens driftstatus. Fel på någon diagnostisk funktion aktiveras
Felindikatorn, som i sin tur aktiverar chassilarmet.
Reläutgångsmodulen har normalt öppna (NO) kontakter.
stöder hot-spare-moduler och kräver en separat extern terminering
panel (ETP) med ett kabelgränssnitt till Tricon-bakplanet.